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Le concept Opel Adam Rocks sera ouvert à la nature, puisqu’il sera à la fois typé SUV et découvrable.
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L’Opel Cascada offrira les plaisirs du cabriolet 4 places, succédant ainsi à l’Astra Twin Top.
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La Peugeot 2008 arrive dans la seule catégorie qui a le vent en poupe en ce moment, celle des SUV.
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Le prototype Peugeot 208 Hybrid FE annonce une future version hybride de la la petite 208.
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Le concept de Peugeot RCZ découvrable est l’œuvre de Magna Steyr, chez qui le coupé est fabriqué.
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Basé sur une Ferrari, la Pininfarina Sergio Concept rend hommage au légendaire styliste.
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Nouvelle arrivée dans la famille des 991, la Porsche 911 GT3 va faire très mal, comme de tradition !
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Avec une équipe débauchée des constructeurs allemands, la chinoise Qoros 3 est ambitieuse.
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Le coupé Rolls Royce Wraith offre 650 chevaux, une puissance que l’on qualifie de… suffisante !
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Le Renault Captur arrive tard dans le marché des petits crossovers mais il devrait avoir du succès.
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Les Renault Kangoo et Grand Kangoo bénéficient d’un restylage, avec notamment un nouvel avant.
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Les Renault Scénic et Grand Scénic adoptent une nouvelle face avant et des moteurs Energy.
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La Rinspeed MicroMax nous change un peu des sportives légendaires. Ça, c’était avant…
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Pour la toute première fois, la séduisante Seat Leon SC offrira aux clients sa carrosserie 3 portes.
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Alors que la berline vient juste d’être lancée, voici déjà le break Skoda Octavia Combi.
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La Subaru Viziv annonce les futures orientations de la marque, tant mécaniques qu’esthétiques…
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A la fois plus compact et plus moderne qu’un Grand Vitara, voici le nouveau crossover Suzuki.
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Le Toyota i-Road ressemble furieusement à une future concurrente pour le Renault Twizy !
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La marque n’est –vraiment– pas la marque spécialiste des cabriolets, mais voici la Toyota FT-86 Open.
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C’est l’une des principales nouveautés du salon : la quatrième génération de Toyota RAV4.
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La Volkswagen Cross Up! est la traditionnelle déclinaison pseudo-baroudeuse de la petite Up!.
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La Volkswagen Golf 4Motion et ses 4 roues motrices est bien entendu un modèle prisé en Suisse.
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Les légendaires Volkswagen Golf GTI, de 220 et 230 chevaux (version Performance), sont de retour.
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La Volkswagen Golf GTD revient en force, et bat un record pour une Golf diesel : quelques 184 ch !
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La Volkswagen Golf R Cabriolet, ça rigole pas ! 270 chevaux dans un cabriolet Golf, c’est un record.
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La Volkswagen Coccinelle GSR est un clin d’œil à une série limitée qui avait été lancée sur la 1303 S.
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Le trio Volvo S60, V60 et XC60 est renouvelé, pour le plaisir des passionnés de la marque.
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Le triplé Volvo V70, XC70 et V70 est revu à l’occasion du salon de Genève. Ses clients y font fidèles…
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La Wiesmann MF4 CS (Club Sport) de 420 chevaux ne sera produite qu’à 25 rares exemplaires…
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