Accueil Autoweb > Dossiers >

Février 2013 : Rétromobile: Le monde de la collection se porte bien !



Bookmark and Share

Rétromobile: Le monde de la collection se porte bien !

Rétromobile 2010

Avec des chiffres en augmentation dans tous les secteurs, le Rétromobile continue à fédérer la venue des passionnés. En effet, du 6 au 10 février 2013, le salon de référence des véhicules anciens a réuni 80 000 visiteurs (+5000), 400 exposants (+50), et les ventes aux enchères ont totalisé une somme de... 14.6 millions d’Euros ! Visite guidée en photos.

Texte & photos: Bertrand Viet

 

Citroën DS

Ce n‘est pas encore le printemps mais les Citroën DS s’exposent comme des fleurs ! Un bouquet composé d’une DS 19 jaune jonquille de 1959, d’une ID Luxe de 1957 couleur Capucine avec un intérieur tigré, ainsi que d’une DS 19 vert Printemps de 1957.

 

Porsche 911 Carrera RS

La Porsche 911 Carrera RS a quarante ans ! Fabriquée à un peu plus de 1500 exemplaires, cette version sportive de la 911 n’en finit plus d’attiser les convoitises. Résultat : sa côte s’envole, dépassant parfois 200 000 €. Quelques (vrais !) modèles étaient dispersés sur le salon, notamment sur le stand Porsche.

 

Alpine A110

Les 40 ans de la victoire en championnat du monde des rallyes de la berlinette Alpine ont été célébrés sur plusieurs stands de Rétromobile.

 

Cisitalia Nuvolari

Séquence émotion : cette Cisitalia Nuvolari de 1957 a été pilotée par Fangio lui-même. Après le passage d’un tel mythe derrière son volant, une question se pose : faut-il s’engager dans une restauration ?

 

Delahaye roadster Falaschi

Semblant sorties d’un cartoon, les formes exubérantes de cette Delahaye cabriolet carrossée par « Falaschi » ne laissent jamais indifférent… Il ne reste plus qu’à installer à son volant un personnage de Tex Avery !

 

Maurane Type H

Cette année, Rétromobile mettait à l’honneur le pilote d’avion Roland Garros, en particulier son Maurane type H de 1913 avec lequel il a effectué la première traversée de la Méditerranée.

 

Citroën Xanthia

Citroën Xanthia

Eh oui, ce prototype est bien une Xanthia ! Basée sur une Citroën AX 14 de 70 ch, ce concept-car cabriolet fait la part belle à un équipement haut de gamme puisqu’il se pare de sièges électriques à mémoires, d’une chaîne hi-fi, d’un ordinateur de bord et d’un indicateur de pression des pneus !

 

Panhard-Levassor A2 Tonneau

La marque doyenne Panhard-Levassor était bien représentée dans les allées de Rétromobile en particulier avec cette type A2 Tonneau de 1901. A cette époque, cela faisait une dizaine d’année que Panhard commercialisait des véhicules…

 

Citroën DS Coupé Concorde

Mais qu’est-il arrivé à cette DS coupé Concorde de 1934 carrossée par Chapron ? Simplement elle a été détruite à la masse par la femme d’un mari qui avait effectué un écart conjugal…Ou comment transformer le « simple » travail d’un carrossier en œuvre d’art…

 

Bentley 4 litres ¼ Spécial Embirocos

Les Bentley savent aussi se faire belles comme le prouve cette Bentley 4 litres ¼ Spécial Embirocos de 1938. Celle-ci aurait été réalisée à Paris par Georges Paulin et les carrosseries Pourtout spécialement pour un riche homme d’affaire grec.

 

Peugeot 401 Eclipse

Toujours aussi agréable à regarder cette 401 Eclipse de 1935 ! Elle fut, en Octobre 1934, la première voiture de série au monde dotée d’un toit métallique escamotable à commande électrique.

 

Peugeot 205 Roland Garros et GTI 1.9

Nous ne la présentons plus, la Peugeot 205. Elle aura marqué plusieurs générations de passionnés, notamment avec sa sulfureuse GTI. Pour fêter les 30 ans du sacré numéro, le stand Peugeot mettait à l’honneur ce cabriolet Roland Garros et cette GTI 1.9.

 

Peugeot 203 C

Fabriquée d’octobre 1952 à avril 1954 à seulement 955 exemplaires, cette Peugeot 203 Coupé fait figure de rareté. Il faut dire qu’à l’époque, son prix était supérieur de 21% à celui de la berline !

 

Mercedes 300 SL

Evidemment, quand la Mercedes 300 SL de 1955, construite à 1400 exemplaires, déploie ses portes « papillon », les prix s’envolent…Motorisée par un 6 cylindres à injection directe de 215 ch, la 300 SL peut atteindre, selon la démultiplication du pont arrière, 260 km/h !

 

DB 300 Sc Roadster

Depuis longtemps, Mercedes réalise de jolis cabriolets à l’image de cette DB 300 Sc Roadster de 1957 équipée d’un 6 cylindres 3.0 de 175 chevaux.

 

Mercedes 230 SL Pagode

Présentée en 1963, la Mercedes 230 SL surnommée Pagode fête déjà ses 50 ans !

 

Ford GT 40, Lancia Stratos et Porsche 910

Ford GT 40, Lancia Stratos et Porsche 910, autant de voitures mythiques que nombre de passionnés souhaiteraient avoir dans leur garage !

 

Unic L1

Quel plus bel écrin, pour transporter les réalisations Cartier, que ce camion Unic type L1 de 1923 ?

 

Renault Type DG

Cette année, Renault Classic a sorti des véhicules originaux, à l’image de cette Renault Type DG « Victoria Rotschild de 1913.

 

Motorisée par un 4 cylindres 12 litres de 120 ch à 1500 tr/min, cette Mercedes de 1908 pouvait atteindre 163 km/h. Ce modèle précède la « Blitzen Benz » de 1909 qui, grâce à son 4 cylindres 21,5 l de 200 ch à 1600 tr/min, peut rouler à... 228 km/h. !

 

Spyker 60 HP

En 1903, Spyker avait déjà conçu une voiture à 4 roues motrices, dotée d’un système de freins relié aux 4 roues. Motorisée par un 6 cylindres à blocs séparés, cette Spyker 60 HP pouvait atteindre 110 km/h.

 

Porsche type 754 "T7"

Cette Porsche 911 4 places ne dépassera pas le stade de prototype ! Motorisée par un 4 cylindres à plat 2 litres de 130 chevaux, cette 911 type 754 « T7 » a été dessinée par Ferdinand Alexander Porsche en 1959.

 

Renault 8

La forme aplatie du pavillon de cette Renault 8 est-elle le résultat d’un tonneau? Non, ce prototype est le résultat du cahier des charges de la Régie qui stipulait de concevoir une voiture capable d’atteindre 155 km/h pour un surcout minimal… Après, pour créer une version sportive, Renault s’est orienté vers le motoriste Gordini…Ouf !

 

Renault Type DM

Symbole des véhicules originaux de la collection « Renault Classic », cette balayeuse Type DM de 1913 est présentée comme précurseur de nombreux engins de nettoyage modernes.

 

Citroën CX Cabriolet Orphée

Réalisée sur une base de 2400 GTI de 1983, cette CX cabriolet « Orphée » a été fabriquée par Guy Deslandes à 5 exemplaires.

 

Renault Type MH

Pour traverser le Sahara, rien de tel que ce Renault type MH de 1924 provenant de la collection Renault Classic ! Ses six roues jumelées (donc 12 roues) permettent à ce camion de mieux « porter » sur le sable.

 

Talbot-Lago T150 C

1 450 000 €, non ce n’est pas le gain du tirage des six numéros du loto, mais le prix que cette Talbot Lago T150 C de 1936 a atteint lors de la vente aux enchères…

Réagir à Rétromobile sur le forum

 


Anciens dossiers
ANNÉE 2017

    L Avignon Motor Show 2017 enfonce le clou

Autres années

    La gestion de flotte en temps réel, il n y a rien de tel !
    Mondial de l automobile 2016, les voitures anciennes et le hall 8
    Mondial de l automobile 2016, les autres nouveautés
    Mondial de l automobile 2016, les nouveautés italiennes
    Mondial de l automobile 2016, les nouveautés anglaises
    Mondial de l automobile 2016, les nouveautés allemandes
    Mondial de l automobile 2016, les nouveautés japonaises
    Mondial de l automobile 2016, les nouveautés françaises
    Le pneu Goodyear Eagle Asymetric 3
    Le nouveau circuit du Grand Sambuc, et la Lotus Driving Academy
    La route nationale 6
    Le marché Vintage de Solliès-Pont
    Avignon Motor Festival, toujours un grand cru
    Scoop: un petit roadster chez Mercedes
    Salon de Genève: les autres nouveautés
    Salon de Genève: les anglaises
    Salon de Genève: les japonaises
    Salon de Genève: les italiennes
    Salon de Genève: les françaises
    Salon de Genève: les allemandes
    Rétromobile, édition 2016
    Idées de livres pour Noël
    Francfort 2015: les nouveautés italiennes
    Francfort 2015: les nouveautés britanniques
    Francfort 2015: les nouveautés japonaises
    Francfort 2015: les nouveautés françaises
    Francfort 2015: les nouveautés allemandes
    La nationale 8 Bis
    WTCC 2015: grand prix de France au Paul Ricard
    La nationale 98
    La nationale 8
    Top Gear: le magazine arrive !
    Michelin Alpin 5
    Goodyear EfficientGrip Performance
    Ca y est, Top Gear France est là !
    Fraikin décrypte la norme Euro 6
    Mondial de l automobile 2014: le bilan
    Mondial de l automobile 2014: les anciennes et les youngtimers
    Mondial de l automobile 2014: les autres nouveautés
    Mondial de l automobile 2014: les nouveautés italiennes
    Mondial de l automobile 2014: les nouveautés britanniques
    Mondial de l automobile 2014: les nouveautés allemandes
    Mondial de l automobile 2014: les nouveautés japonaises
    Mondial de l automobile 2014: les nouveautés françaises
    Ford: les Driving Skills For Life
    Une nouvelle concession Tesla, et un nouveau Supercharger !
    65 astuces pour garder ou récupérer son permis
    WTCC 2014: grand prix de France au Paul Ricard
    Goodwood, Kesako ?
    Présentation du championnat WTCC
    Comparez les assurances !
    Continental Safety Days
    Porsche 911: guide des modèles
    Porsche 911: sélection de 11 collectors
    Les 100 Tours
    Francfort: les nouveautés japonaises
    Francfort: les nouveautés françaises
    Francfort: les nouveautés allemandes
    Les ambitions mondiales de Chevolet
    Le permis à point
    Les arnaques sur Internet
    Salon de Genève 2013 : le programme des nouveautés
    Les pneus hiver: le Michelin Alpin
    i-Way: Lyon Street Race
    Michelin Energy Saver+ : Plus de km, moins de litres
    Michelin: 10 règles d'or pour une route plus sûre
    Visite de l'usine Koenigsegg
    La gamme 2013 de PGO
    Mondial de Paris 2012 : le guide des nouveautés françaises
    Mondial de Paris 2012 : le guide des nouveautés allemandes
    Mondial de Paris 2012 : le guide des nouveautés japonaises
    Mondial de Paris 2012 : le guide des nouveautés coréennes
    Mondial de Paris 2012 : le guide des nouveautés anglaises
    Guide des applications de navigation GPS pour iPhone
    L étiquetage des pneus arrive !
    La nationale 7, 1000 km en 100 photos
    Les Continental Tuning Days 2012
    Le salon de Pékin 2012
    Vos pièces par correspondance: Yakarouler !
    Les merveilles de Genève 2012
    Coyote, ce qui a changé
    Faut-il vraiment monter des pneus hiver ?
    Le centre de technologies Michelin de Ladoux
    Guide des codes usine BMW E et F
    Michelin inside: comment fabrique t'on un pneu ?
    Quel futur pour le groupe Fiat ?
    Continental SportContact 5 : full contact !
    Michelin Primacy 3 : La passe de trois
    Les World Series by Renault au Castelet
    Flambée des prix du pétrole: à qui la faute ?
    Les nouveautés du salon de Francfort 2011
    La vente aux enchères du 25 septembre 2011
    Les futures innovations de Michelin
    Le Challenge Bibendum 2011
    Spécial Chine: Le musée de l'auto de Shanghai
    Dossier ESP: son principe, son fonctionnement
    La renaissance de Talbot
    L'Avignon Motor Festival 2011
    Spécial Chine: le salon de Shanghai 2011
    Spécial Chine: les copies d'autos chinoises
    Spécial Chine: Shanghai 2011, les 20 autos que nous n'aurons pas
    Le salon de Genève 2011
    I-WAY, simulateur de pilotage
    Le salon de Rétromobile 2011
    Le pneu Michelin Pilot Super Sport
    4 idées reçues sur les voitures électriques
    Le Mondial de l'automobile de Paris 2010
    Skoda au tour de France 2010
    Le ContiSportContact 5P met la gomme !
    Tourner sur la boucle nord du Nürburgring
    Résumé du salon de Genève 2010
    Les pneus hiver
    Les voitures de gagnants de casino
    Le salon de Rétromobile 2010
    Résumé du salon de Francfort 2009
    Le salon de Genève 2009
    L'Avignon Motor Festival 2009
    Le Mondial de l'automobile de Paris 2008
    Les centres d'essais du Mondial 2008
    Le salon de Genève 2008
    Airboard: Présentation
    Le salon de Tokyo 2007
    Résumé du salon de Francfort 2007
    Présentation de la nouvelle Peugeot 308
    Résumé du salon de Genève 2007
    Résumé du salon de Madrid 2006
    Présentation de la nouvelle Audi TT
    Résumé du salon de Genève 2006
    Nouvelles motorisations Renault dCi
    Présentation de la nouvelle Peugeot 207
    Les nouveautés du salon de Francfort 2005
    Calendrier des nouveautés 2005-2006
    Résumé du salon de Genève 2005
    Le Mondial de l'Automobile 2004
    Présentation de la nouvelle Porsche 911
    Les nouveautés du salon de Genève
    Essayez des voitures d'exception !
    La nomenclature Mercedes
    Les nouveautés du salon de Francfort 2003
    Le palmarès des voitures les mieux protégées
    Fonctionnement d'un moteur
    Calendrier prévisionnel des nouveautés 2003
    Le guide des moteurs Peugeot-Citroën