Novembre 2003 : 4 questions à Legend Cars

Olivier Colaux, Legend Car: Les voitures appartiennent à la société et ne sont pas prêtées par un partenaire. On ne les remplace pas de manière régulière, mais en fonction des nouveautés qui apparaissent sur le marché, nous en parlons avec Alain Bernardet, le rédacteur en chef de Sport Auto. La Lamborghini Gallardo pourrait bientôt grossir notre parc, par exemple.

Régler la question du transport était déterminante pour pouvoir proposer un prix attrayant aux passionnés d'automobile. Nous avons donc fait faire sur mesure une remorque chez Lohr, qui permet de transporter en toute discrétion jusqu'à 6 voitures en même temps. Il n'en existe que deux en Europe.

La clientèle de Legend Car est diverse est variée. Cela va de l'étudiant au gérant de société, sans parler bien sur des comités d'entreprise. Depuis le début des Essais Sport Auto, la clientèle a toutefois un peu changé. Elle est aujourd'hui beaucoup plus sage et vient essayer les voitures comme l'on goûte un grand vin.

Nous entretenons de bonnes relations avec les pouvoirs publics et aidons à notre niveau à prouver que l'on peut prendre du plaisir avec une voiture puissante sans rouler vite. Il est évident qu'avec le trafic en constante augmentation, il sera de moins en moins possible de rouler vite. Les gens sont aujourd'hui plus responsables. Aussi, la demande est croissante en ce qui concerne les essais sur circuit. 2003 a été un succès, et les réservations sont ouvertes pour 2004. Le tout est de trouver un circuit adapté aux voitures utilisées...