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Fiche technique BMW E30 318i Cabriolet (1989-1993)

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Fiche technique

Moteur BMW E30 318i Cabriolet (1989-1993)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Gestion intégrale Bosch Motronic
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :84.0 x 81.0 mm
Cylindrée :1796 cc
Compression :8.8
Puissance :115 chevaux à 5500 tr/min
Couple :16.8 mkg à 4250 tr/min

Transmission BMW E30 318i Cabriolet (1989-1993)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :9 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis BMW E30 318i Cabriolet (1989-1993)

Direction :Crémaillère
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Triangles obliques
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :195/65 HR14
Pneus arrière :195/65 HR14

Dimensions BMW E30 318i Cabriolet (1989-1993)

Longueur :433 cm
Largeur :165 cm
Hauteur :137 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :1220kg

Performances BMW E30 318i Cabriolet (1989-1993)

Vitesse maxi :189
0 à 100 km/h :10.8
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :17.5
1000 mètres DA :32.5
Poids/Puissance :10.6

Consommations BMW E30 318i Cabriolet (1989-1993)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :11.8
Réservoir :55 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix BMW E30 318i Cabriolet (1989-1993)

Airbags :Option
Climatisation :Option

Budget BMW E30 318i Cabriolet (1989-1993)

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