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Comparer les fiches techniques des Renault 21 (X48) GTX Alizé, Renault 21 (X48) TXI, Renault 21 (X48) TXI Alizé, Renault 25 TXI, et Renault Safrane (X54) 2.2Si:
Fiches techniques des 5 voitures choisies
Caractéristiques techniques | | Marque : | Renault | Renault | Renault | Renault | Renault | | Modèle : | 21 (X48) GTX Alizé | 21 (X48) TXI | 21 (X48) TXI Alizé | 25 TXI | Safrane (X54) 2.2Si | | Années de production : | 1993-1995 | 1990-1992 | 1993-1995 | 1989-1992 | 1992-1996 | | Type du moteur : | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | 4 cylindres en ligne | | Energie : | Essence | Essence | Essence | Essence | Essence | | Disposition du moteur | Longitudinal avant | Longitudinal avant | Longitudinal avant | Longitudinal avant | Transversal avant | | Alimentation | Injection électronique | Injection électronique | Injection électronique | Injection électronique | Gestion intégrale | | Suralimentation | - | - | - | - | - | | Distribution | Arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | Arbre à cames en tête | | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | 3 par cylindre | 3 par cylindre | 3 par cylindre | 3 par cylindre | | Alésage & Course | 88.0 x 89.0 mm | 88.0 x 82.0 mm | 88.0 x 82.0 mm | 88.0 x 82.0 mm | 88.0 x 89.0 mm | | Cylindrée | 2165 cc | 1995 cc | 1995 cc | 1995 cc | 2165 cc | | Compression | 9.2 | - | - | - | 9.2 | | Puissance | 110 ch à 5000 tr/min | 140 ch à 6000 tr/min | 136 ch à - tr/min | 140 ch à 6000 tr/min | 140 ch à 5750 tr/min | | Couple | 17.3 mkg à 3500 tr/min | 18.0 mkg à 4300 tr/min | 0.0 mkg à - tr/min | 17.9 mkg à 4300 tr/min | 19.0 mkg à 4500 tr/min | | Boite de vitesses | 5 rapports | 5 rapports | 5 rapports | 5 rapports | 5 rapports | | Puissance fiscale | 10 cv | 10 cv | 10 cv | 10 cv | 11 cv | | Transmission | Traction | Traction | Traction | Traction | Traction | | Antipatinage | Non | Non | Non | Non | Non | | ESP | Non | Non | Non | Non | Non | | Direction | Crémaillère, assistée | Crémaillère, assistée | Crémaillère, assistée | Crémaillère, assistée | Crémaillère, assistée | | Longueur | 446 mm | 453 mm | 446 mm | 471 mm | 473 mm | | Largeur | 173 mm | 446 mm | 173 mm | 181 mm | 182 mm | | Hauteur | 142 mm | 173 mm | 142 mm | 141 mm | 144 mm | | Coffre | 420 | 490 | 420 | 442 | 480 | | Cx | - | 0.32 | 0.32 | 0.31 | 0.29 | | Suspension avant | Mc Pherson | Mc Pherson | Mc Pherson | - | Mc Pherson | | Suspension arrière | Barres de torsion | Barres de torsion | Barres de torsion | - | Mc Pherson | | Freins avant | Disques ventilés | Disques ventilés | Disques ventilés | - | Disques ventilés | | Freins arrière | Tambours | Disques | Disques | - | Disques | | ABS | En option | En option | En option | Serie | Serie | | Pneus avant | 185/65 HR14 | 185/55 VR15 | 185/55 VR15 | - | 195/60 HR15 | | Pneus arrière | 185/65 HR14 | 185/55 VR15 | 185/55 VR15 | - | 195/60 HR15 | | Poids | - | 1140 | - | - | 1410 |
Performances | | Poids/Puissance | NC | 8.14 | NC | NC | 10.0 | | Vitesse maximale | 188 | 210 | 204 | 209 | 208 | | 0 à 100 km/h | - | 9.2 | - | 9.5 | 10.2 | | 0 à 160 km/h | - | - | - | - | - | | 0 à 200 km/h | - | - | - | - | - | | 400 mètres DA | - | - | - | - | 17.5 | | 1000 mètres DA | 33.0 | 30.2 | 31.3 | 31.2 | 31.4 |
Consommations | | Sur route | - | 8.3 | - | 8.3 | 7.4 | | Sur autoroute | - | 9.3 | - | 9.7 | 10.3 | | En ville | - | 11.5 | - | 12.3 | 13.8 | | Conduite sportive | - | - | - | - | - | | Moyenne | - | 10.1 | 10.6 | 10.0 | 10.3 | | Réservoir | 66 | 66 | 66 | 72 | 80 | | Autonomie autoroute | - | 710 | - | 742 | 776 | | Emissions de CO2 | NC | NC | NC | NC | NC |
Prix & équipements | | NB d'airbags | - | - | - | - | 2 | | Climatisation | Série | Option | Série | Option | Option | | Prix de base | Plus fabriquée | Plus fabriquée | Plus fabriquée | Plus fabriquée | Plus fabriquée | | Malus annuel : | - | - | - | - | - | | Bonnes affaires | Payer moins cher sa voiture neuve |
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