Essai Ford Mustang

Au début des années 60, Jaguar lançait avec la Type E la mode des voitures rapides proposées à des tarifs raisonnables. C'est sur ces voitures que Ford prit exemple pour créer la Mustang.

Cette voiture allait être une réussite incontestable, devenant en 5 mois la troisième voiture la plus vendue aux USA: en 1964, année de sa sortie, elle sera produite à 400 000 exemplaires. En 1965, le demi-million sera dépassé ! Ford avait constaté une demande d'une clientèle jeune et fortunée pour une sportive biplace, et depuis que la Thunderbird avait gagné en volume, il ne restait plus dans la catégorie que la Chevrolet Corvette.

La Ford Mustang fut lancée avec 4 carrosseries différentes, un coupé hard-top, une conduite intérieure 2 places, une convertible, et une coupé 2+2 fastback. Moins de 100 kg séparaient ces modèles. Elle était disponible en 6 et en 8 cylindres, mais les freins à disques étaient en option, et seulement à l'avant !

Avec les années, la Mustang a évoluée, mais n'a pas toujours gardé la fraicheur que dégageait les deux premières versions. Aujourd'hui toujours en production, la dernière génération est un beau clin d'oeil à la première du genre...