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Fiche technique Ford Ranger 3.2 TDci 4x4 (2011-)

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A l'époque, la Ford GT 40, comme on l'appelait, était une voiture sensationnelle connue pour avoir battu les Ferrari dans une catégorie extrêmement disputée de la plus grande course du championnat du monde. Le fait de gagner quatre fois consécutives les 24 Heures du Mans, avait élevé la GT40 à son statut de légende. Et puis ce fut, comme nous le pensions tous, la fin d'une belle histoire.




Fiche technique

Moteur Ford Ranger 3.2 TDci 4x4 (2011-)

Type du moteur : 5 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Rampe commune
Suralimentation :Turbo à géométrie variable + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :89.9 x 100.8 mm
Cylindrée :3198 cc
Compression :-
Puissance :200 chevaux à 3000 tr/min
Couple :48.0 mkg à 1500 tr/min

Transmission Ford Ranger 3.2 TDci 4x4 (2011-)

Boîte de vitesses :6 rapports + réducteur
Puissance fiscale :11 chevaux
Type :4x4 enclenchable
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Ford Ranger 3.2 TDci 4x4 (2011-)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Essieu rigide, lames
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (302mm)
Freins arrière :Tambours (295mm)
ABS :Serie
Pneus avant :265/60 R18
Pneus arrière :265/60 R18

Dimensions Ford Ranger 3.2 TDci 4x4 (2011-)

Longueur :536 cm
Largeur :185 cm
Hauteur :170 cm
Coffre :Non communiqué

Performances Ford Ranger 3.2 TDci 4x4 (2011-)

Vitesse maxi :176
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Ford Ranger 3.2 TDci 4x4 (2011-)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :80 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :249 g/km
Ford

Equipements & prix Ford Ranger 3.2 TDci 4x4 (2011-)

Airbags :9
Climatisation :Série
Prix:37900 euros +6000 euros (écotaxe)
Malus annuel :160 euros

Budget Ford Ranger 3.2 TDci 4x4 (2011-)

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