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Fiche technique Ford S Max I 2.0 TDci 163 Powershift (2010-2015)

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Librairie Ford



Fiche technique

Moteur Ford S Max I 2.0 TDci 163 Powershift (2010-2015)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Rampe commune
Suralimentation :Turbo à géométrie variable Garrett + intercooler +
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :85.0 x 88.0 mm
Cylindrée :1997 cc
Compression :17.9
Puissance :163 chevaux à 3750 tr/min
Couple :34.6 mkg à 2000 tr/min

Transmission Ford S Max I 2.0 TDci 163 Powershift (2010-2015)

Boîte de vitesses :Sequentielle 6 rapports
Puissance fiscale :9 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Série
ESP :Série

Châssis Ford S Max I 2.0 TDci 163 Powershift (2010-2015)

Direction :Crémaillère, assistance électro-hydraulique dégressive
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Multibras
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (300mm)
Freins arrière :Disques (302mm)
ABS :Série
Pneus avant :235/45 WR18
Pneus arrière :235/45 WR18

Dimensions Ford S Max I 2.0 TDci 163 Powershift (2010-2015)

Longueur :477 cm
Largeur :188 cm
Hauteur :166 cm
Coffre :854 litres

Performances Ford S Max I 2.0 TDci 163 Powershift (2010-2015)

Vitesse maxi :202
0 à 100 km/h :10.3
0 à 160 km/h :29.3
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :17.5
1000 mètres DA :32.0

Consommations Ford S Max I 2.0 TDci 163 Powershift (2010-2015)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :70 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :159 g/km
Ford

Equipements & prix Ford S Max I 2.0 TDci 163 Powershift (2010-2015)

Airbags :8
Climatisation :Série

Budget Ford S Max I 2.0 TDci 163 Powershift (2010-2015)

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