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Fiche technique Ford S Max I 2.0 SCTi (2010-2015)


 
Ford S Max I
2.0 SCTi

 

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Librairie Ford



Fiche technique

Moteur Ford S Max I 2.0 SCTi (2010-2015)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Injection directe
Suralimentation :Turbo Borg-Warner K03 + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête + VVT
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :87.5 x 83.1 mm
Cylindrée :1999 cc
Compression :10.0
Puissance :203 chevaux à 6000 tr/min
Couple :30.6 mkg à 1750 tr/min

Transmission Ford S Max I 2.0 SCTi (2010-2015)

Boîte de vitesses :Sequentielle 6 rapports
Puissance fiscale :12 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Série
ESP :Série

Châssis Ford S Max I 2.0 SCTi (2010-2015)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Multibras
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (316mm)
Freins arrière :Disques (302mm)
ABS :Série
Pneus avant :225/40 R17
Pneus arrière :225/40 R17

Dimensions Ford S Max I 2.0 SCTi (2010-2015)

Longueur :477 cm
Largeur :188 cm
Hauteur :166 cm
Coffre :854 litres

Performances Ford S Max I 2.0 SCTi (2010-2015)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Ford S Max I 2.0 SCTi (2010-2015)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :10.0
Réservoir :70 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :189 g/km
Ford

Equipements & prix Ford S Max I 2.0 SCTi (2010-2015)

Airbags :8
Climatisation :Série
Prix:31700 euros +1300 euros (écotaxe)

Budget Ford S Max I 2.0 SCTi (2010-2015)

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