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Fiche technique McLaren P1 (2013-2015)

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Fiche technique

Moteur McLaren P1 (2013-2015)

Type du moteur : 8 cylindres en V à 90°
Energie : Hybride
Disposition :aucune
Alimentation : Injection directe
Suralimentation :2 turbos Mitsubishi + 2 intercoolers
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête + VVT
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :93.0 x 69.9 mm
Cylindrée :3799 cc
Compression :-
Puissance :916 chevaux à 7500 tr/min
Couple :91.8 mkg à 4000 tr/min

Transmission McLaren P1 (2013-2015)

Boîte de vitesses :Sequentielle 7 rapports
Puissance fiscale :69 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Série
ESP :Série

Châssis McLaren P1 (2013-2015)

Direction :Crémaillère, assistance électro-hydraulique
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Triangles superposés
Cx :0.34
Freins avant :Disques ventilés carbone-céramique (390mm)
Freins arrière :Disques ventilés carbone-céramique (380mm)
ABS :Série
Pneus avant :245/35 ZR19
Pneus arrière :315/30 ZR20

Dimensions McLaren P1 (2013-2015)

Longueur :459 cm
Largeur :195 cm
Hauteur :119 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :1547kg

Performances McLaren P1 (2013-2015)

Vitesse maxi :350 (bridée)
0 à 100 km/h :2.8
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :6.8
400 mètres DA :9.8
1000 mètres DA :-
Poids/Puissance :1.68

Consommations McLaren P1 (2013-2015)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :71 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :200 g/km
McLaren

Equipements & prix McLaren P1 (2013-2015)

Airbags :4
Climatisation :Série
Malus annuel :160 euros

Budget McLaren P1 (2013-2015)

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