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Fiche technique BMW E88 135i Cabriolet (2010-2014)

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Fiche technique

Moteur BMW E88 135i Cabriolet (2010-2014)

Type du moteur : 6 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Injection directe d essence
Suralimentation :Turbo à double entrée
Distribution :Double arbre à cames en tête+Double VANOS+Valvetronic
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :84.0 x 89.6 mm
Cylindrée :2979 cc
Compression :10.2
Puissance :306 chevaux à 5800 tr/min
Couple :40.8 mkg à 1200 tr/min

Transmission BMW E88 135i Cabriolet (2010-2014)

Boîte de vitesses :6 rapports
Puissance fiscale :21 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Série
ESP :Série

Châssis BMW E88 135i Cabriolet (2010-2014)

Direction :Crémaillère assistée
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Multibras
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (338mm)
Freins arrière :Disques ventilés (324mm)
ABS :+CBC+DBC+E
Pneus avant :215/40 YR18
Pneus arrière :215/40 YR18

Dimensions BMW E88 135i Cabriolet (2010-2014)

Longueur :436 cm
Largeur :175 cm
Hauteur :139 cm
Coffre :206 litres
Poids :1665kg

Performances BMW E88 135i Cabriolet (2010-2014)

Vitesse maxi :250 (bridée)
0 à 100 km/h :6.4
0 à 160 km/h :14.3
0 à 200 km/h :24.8
400 mètres DA :14.7
1000 mètres DA :26.1
Poids/Puissance :

Consommations BMW E88 135i Cabriolet (2010-2014)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :17.0
Moyenne :-
Réservoir :53 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :200 g/km
BMW

Equipements & prix BMW E88 135i Cabriolet (2010-2014)

Airbags :4
Climatisation :Série

Budget BMW E88 135i Cabriolet (2010-2014)

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