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Fiche technique BMW E507 (1955-1959)

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Fiche technique

Moteur BMW E507 (1955-1959)

Type du moteur : 8 cylindres en V à 90°
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation :2 carburateurs double corps Zenith
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames central
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :82.0 x 75.0 mm
Cylindrée :3168 cc
Compression :-
Puissance :150 chevaux à 5000 tr/min
Couple :24.2 mkg à 4000 tr/min

Transmission BMW E507 (1955-1959)

Boîte de vitesses :4 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis BMW E507 (1955-1959)

Direction :Crémaillère
Suspension avant :Leviers triangulés
Suspension arrière :Essieu rigide
Cx :-
Freins avant :Tambours
Freins arrière :Tambours
ABS :Non
Pneus avant :6.00 x 16
Pneus arrière :6.00 x 16

Dimensions BMW E507 (1955-1959)

Longueur :438 cm
Largeur :165 cm
Hauteur :126 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :1250kg

Performances BMW E507 (1955-1959)

Vitesse maxi :220
0 à 100 km/h :11.5
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-
Poids/Puissance :8.33

Consommations BMW E507 (1955-1959)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :78 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix BMW E507 (1955-1959)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget BMW E507 (1955-1959)

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