 | 30 01 2003
Nous offrons aux webmasters la possibilité d'augmenter les performances de leurs sites
Source
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| 30 01 2003
Pour la première fois le site passe le cap des 3000 visiteurs uniques par jour.
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| 28 01 2003
Mise à jour des crash-tests Euro NCAP.
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| 28 01 2003
De nouveaux thèmes sont disponibles pour personnaliser Windows.
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| 26 01 2003
Sebastien Loeb et Citroën sont vangés de l'année dernière: le jeune français remporte le rallye de Monte Carlo, Citroën réalise un triplé. L'an passé, par la faute d'une bêtise de l'équipe, la Xsara de Loeb avait été discalifiée. Le duel Xsara/206 n'aura pas eu lieu, les Peugeot officielles étant victimes de leur traditionnel manque de chance de début janvier...
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| 24 01 2003
La dernière Aston Martin V8 Vantage qu'on a connu nous a laissé le souvenir de la voiture de tous les superlatifs, bien plus extrême qu'une Vanquish par exemple. Ce ne sera pas le cas de la prochaine, qui se placera en modèle d'entrée de gamme, dès 2005.
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| 24 01 2003
L"avvocato", Giovanni Agnelli, figure emblèmatique de Fiat, petit-fils du fondateur, et président d'honneur, s'est éteint aujourd'hui. Au moins ne verra t'il peut être pas le déclin de la marque...
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| 24 01 2003
La gamme Renault Laguna est remaniée: une versions 2.2dCi Proactive (automatique 5 rapports) apparait avec une version 2.0T de 165 ch. De nouvelles fonctions comme le Carminat Guidage (qui tient compte des embouteillages pour calculer le trajet) ou l'ESP anti-sousvirage sont proposées, tout comme un pack DVD avec écrans aux dos des appuie-têtes.
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| 19 01 2003
Classements catégories: 1° femme: Kleinschmidt (Volkswagen) - 1° 2 roues motrices: Henrard (Volkswagen) - 1° diesel: Alphand (BMW) - 1° T1 (véhicule de série): Strugo (Mercedes) - 1° T1 diesel: Ratet (Toyota)
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| 19 01 2003
Classement définitif du Paris Dakar 2003: 1. Masuoka/Schulz (Mitsubishi) - 2. Fontenay/Picard (Mitsubishi) - 3. Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) - 4. Sousa/Magne (Mitsubishi) - 5. De Villiers/Maimon (Nissan) - 6. Henrard/Willis (Volkswagen) - 7. Vatanen/Thorner (Nissan) - 8. Kleinschmidt/Pons (Volkswagen) - 9. Alphand/Stevenson (BMW) - 10. Monteverde/Tornabell (Mitsubishi).
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| 19 01 2003
Avec les problèmes connus hier par Peterhansel, celui ci rétrograde au général à la troisième place, au profit de Masuoka, déjà vainqueur l'an passé. L'ami Fontenay est second. On aurait aimé une lutte pour les places de tête, comme à l'époque où Citroën n'était pas encore évincé de cette compétition, mais il faut faire avec. Pour le spectacle en tout cas, on les remercie, c'était splendide. A l'année prochaine ?
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| 19 01 2003
Ca y est, le Dakar 2003 est terminé. La spéciale d'aujourd'hui, comme toujours, était courte et destinée tout comme à Marseille aux plaisirs des yeux. C'est Ari Vatanen (Nissan) qui a emporté cette spéciale, suivi de Luc Alphand (BMW) et Jutta Kleinschmidt (Volkswagen).
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| 18 01 2003
Avec les problèmes rencontrés aujourd'hui, le pauvre Peterhansel disparait du podium qui devient le suivant: 1. Masuoka (Mitsubishi) - 2. Fontenay (Mitsubishi) - 3. Biasion (Mitsubishi). Le classement change, les marques restent les mêmes...
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| 18 01 2003
Original ordre d'arrivée aujourd'hui: 1. Biasion (Mitsubishi) - 2. Henrard (Volkswagen) - 3. Fontenay (Mitsubishi). C'est une première victoire pour le double champion du monde des rallyes italien.
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| 18 01 2003
Aujourd'hui, la spéciale aurait pu être sans souci pour les 2 Mitsubishi de tête, largement en tête au général. Peterhansel a connu tout d'abord des problèmes de fuite d'eau. Puis il reprit la piste et entreprit de refaire son retard. Mais alors que Peterhansel roulait dans la poussière d'un des buggies VW, il a violemment heurté une pierre et a arraché une roue. Il a donc désormais 2h39min de retard sur Masuoka, qui, s'il ne rencontre pas de souci, devrait gagner le Dakar pour la seconde fois.
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| 17 01 2003
Classement général identique depuis quelques jours: 1. Peterhansel (Mitsubishi) - 2. Masuoka (Mitsubishi) - 3. Fontenay (Mitsubishi)
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| 17 01 2003
Les deux protos Mitsubishi gérant désormais leur avance, c'est à un festival Vatanen que nous assistons. Victoire d'étape, devant Biasion qui revient aux affaires, et De Villiers. Alphand a perdu du temps suite à une crevaison entre le CP1 et le CP2.
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| 16 01 2003
Classement général figé: 1. Peterhansel (Mitsubishi) - 2. Masuoka (Mitsubishi) - 3. Fontenay (Mitsubishi)
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| 16 01 2003
La spéciale d'aujourd'hui a confirmé ce que nous pensions depuis la journée de repos: les Mitsubishi de tête ont décidé de figer leurs classements respectifs, aussi le spectacle vient il des places d'honneurs. Aujourd'hui c'est Luc Alphand qui s'est imposé au volant de son X5 3.0d. Une première tant pour le pilote que pour la marque. Ensuite, c'est l'ami Fontenay qui prend la seconde place aujourd'hui, pousuivi par De Villers et Vatanen. Peterhansel et Masuoka sont respectivement 6 et 7.
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| 15 01 2003
Au classement général, pas de surprise sur le podium: 1. Peterhansel (Mitsubishi) - 2. Masuoka (Mitsubishi) - 3. Fontenay (Mitsubishi)
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| 15 01 2003
Classement de la spéciale: Vatanen (Nissan), Alphand (BMW) et De Villiers (Nissan).
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| 15 01 2003
Après la journée de repos de lundi, il semble que les pilotes Mitsubishi aient décidé de figer leur classement en l'état. Du coup, aujourd'hui, pour la première fois depuis le début de la course (et sans doute depuis bien longtemps) il n'y a aucune Mitsubishi dans les 3 premières places. Tant mieux pour les autres qui ont continué à attaquer. Et dans ce rôle, c'est Ari Vatanen qui a eu le dernier mot face à Luc Alphand.
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| 14 01 2003
Au classement général, De Mevius perd sa troisième place au profit de l'ami Fontenay: 1. Peterhansel (Mitsubishi) - 2. Masuoka (Mitsubishi) - 3. Fontenay (Mitsubishi)
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| 14 01 2003
Peterhansel gagne la spéciale devant Masuoka et Fontenay. La première non-Mitsubishi est Alphand, qui termine septième.
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| 14 01 2003
Direction endommagée pour De Mevius, cabine arrachée pour De Rooy Junior, tonneau pour Katayama: ce sont les nouvelles fraiches du matin.
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