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Fiche technique Renault 21 (X48) 2L Turbo (1987-1992)


 
Renault 21 (X48)
2L Turbo

 

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La Renault dauphine de mon père

Rappelez vous ces voitures qui symbolisaient la réussite sociale, le bonheur, la famille et qui maintenant sont indissociables de nos souvenirs d'enfance. Sur toutes les routes, dans tous les villages, pour aller à la messe, pour partir en vacances, c'était la 'voiture de mon père''



Fiche technique

Moteur Renault 21 (X48) 2L Turbo (1987-1992)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Injection électronique
Suralimentation :Turbocompresseur + intercooler
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :88.0 x 82.0 mm
Cylindrée :1995 cc
Compression :-
Puissance :175 chevaux à 5200 tr/min
Couple :27.5 mkg à 3000 tr/min

Transmission Renault 21 (X48) 2L Turbo (1987-1992)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :9 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Renault 21 (X48) 2L Turbo (1987-1992)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Barres de torsion
Cx :0.31
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :195/55 ZR15
Pneus arrière :195/55 ZR15

Dimensions Renault 21 (X48) 2L Turbo (1987-1992)

Longueur :451 cm
Largeur :173 cm
Hauteur :139 cm
Coffre :490 litres
Poids :1215kg

Performances Renault 21 (X48) 2L Turbo (1987-1992)

Vitesse maxi :228
0 à 100 km/h :7.5
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :28.1
Poids/Puissance :6.94

Consommations Renault 21 (X48) 2L Turbo (1987-1992)

Route :8.3
Autoroute :9.4
Ville :11.2
Conduite sportive :-
Moyenne :9.7
Réservoir :68 litres
Autonomie autoroute :723 km

Equipements & prix Renault 21 (X48) 2L Turbo (1987-1992)

Airbags :-
Climatisation :Option

Budget Renault 21 (X48) 2L Turbo (1987-1992)

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