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Fiche technique Infiniti G 37 et 37 GT Coupé (2008-2013)


 
Infiniti G
37 et 37 GT Coupé

 

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Fiche technique

Moteur Infiniti G 37 et 37 GT Coupé (2008-2013)

Type du moteur : 6 cylindres en V à 60°
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Gestion intégrale
Suralimentation :-
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête + VVEL
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :95.5 x 86.0 mm
Cylindrée :3696 cc
Compression :11.0
Puissance :320 chevaux à 7000 tr/min
Couple :36.6 mkg à 5200 tr/min

Transmission Infiniti G 37 et 37 GT Coupé (2008-2013)

Boîte de vitesses :6 rapports
Puissance fiscale :23 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :aucune
ESP :aucune

Châssis Infiniti G 37 et 37 GT Coupé (2008-2013)

Direction :Crémaillère, assistance variable
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Multibras
Cx :0.32
Freins avant :Disques ventilés (320mm)
Freins arrière :Disques ventilés (308mm)
ABS :aucune
Pneus avant :225/50 WR18
Pneus arrière :235/50 WR18

Dimensions Infiniti G 37 et 37 GT Coupé (2008-2013)

Longueur :466 cm
Largeur :182 cm
Hauteur :140 cm
Coffre :275 litres
Poids :1780kg

Performances Infiniti G 37 et 37 GT Coupé (2008-2013)

Vitesse maxi :250 (bridée)
0 à 100 km/h :5.9
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :14.3
1000 mètres DA :25.0
Poids/Puissance :5.56

Consommations Infiniti G 37 et 37 GT Coupé (2008-2013)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :80 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :247 g/km
Infiniti

Equipements & prix Infiniti G 37 et 37 GT Coupé (2008-2013)

Airbags :8
Climatisation :Série
Prix:43600 euros +3600 euros (écotaxe)
Malus annuel :160 euros

Budget Infiniti G 37 et 37 GT Coupé (2008-2013)

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