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Fiche technique Fiat Bravo (2007) 1.6 MultiJet 120 (2008-)

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Fiat bertone x 1/9, sportive, futuriste, stylée

Sous une robe au dessin d'un modernisme intemporel, signée par la prestigieuse Carrozzeria Bertone, la FIAT X1/9, présente bien des atouts pour séduire le véritable amateur de voitures sportives.




Fiche technique

Moteur Fiat Bravo (2007) 1.6 MultiJet 120 (2008-)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Rampe commune
Suralimentation :Turbocompresseur + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :79.5 x 80.5 mm
Cylindrée :1598 cc
Compression :16.5
Puissance :120 chevaux à 4000 tr/min
Couple :30.6 mkg à 1500 tr/min

Transmission Fiat Bravo (2007) 1.6 MultiJet 120 (2008-)

Boîte de vitesses :6 rapports
Puissance fiscale :6 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Fiat Bravo (2007) 1.6 MultiJet 120 (2008-)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Essieu de torsion
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :195/65 HR15
Pneus arrière :195/65 HR15

Dimensions Fiat Bravo (2007) 1.6 MultiJet 120 (2008-)

Longueur :434 cm
Largeur :179 cm
Hauteur :150 cm
Coffre :375 litres
Poids :1392kg

Performances Fiat Bravo (2007) 1.6 MultiJet 120 (2008-)

Vitesse maxi :196
0 à 100 km/h :11.4
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-
Poids/Puissance :11.6

Consommations Fiat Bravo (2007) 1.6 MultiJet 120 (2008-)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :58 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Fiat Bravo (2007) 1.6 MultiJet 120 (2008-)

Airbags :8
Climatisation :Série
Prix:23250 euros

Budget Fiat Bravo (2007) 1.6 MultiJet 120 (2008-)

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