8071 fiches techniques
538 essais
17 visiteurs sur le site


Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :

Inscription
Désinscription

Question de sécurité :
en quelle année sommes nous ?
en 4 chiffres :



Derniers essais Renault Flux RSS essais 


Dernières fiches techniques Renault Flux RSS fiches techniques 
Derniers essais vidéo. Renault  


Accueil Autoweb > Essais routiers > Renault >

Essai Renault 19 TXI - Baccara - RSi


Librairie Renault


Renault 19 TXI - Baccara - RSi : Essai

Renault 19 Baccara

1988 et Renault présente la 19, le premier modèle sérieux pour entrer en concurrence avec la Golf. 1992 et Volkswagen en lance la troisième génération. Pour la contrer, Renault refond sa gamme 19 en se calquant plus ou moins sur l'allemande. C'est ainsi que la dynamique TXI prend quelques centimètres cubes (73 exactement) qui lui permettent de passer de 107 à 113 chevaux et surtout de 15.4 à 16.7 mkg, soit autant que la 16s.

Cette 1.8i, en concurrence avec la Golf GTI en particulier, devint pour l'occasion disponible en deux finitions. RT d'une part, reprenant l'équipement de la TXI, à savoir vitres électriques, fermeture centralisée des portes, rétros électriques et antibrouillards. Les jantes alu deviennent une option, alors que l'aileron disparait. La deuxième finition disponible n'est autre que la Baccara, signature très diffusée sous forme de Clio. Elle ajoute à la RT la climatisation, le volant cuir sport (celui de la Renault 19 16v), les sièges cuir, le pommeau bois, les jantes alu nid d'abeille typiques, la pochette à vêtements sous la plage arrière, l'autoradio avec commande au volant, l'ordinateur de bord et (pour les yeux affutés) des phares double optique à surface complexe, comme sur la 16s. Reste des options malgré tout. Personne ne comprendra pourquoi l'ABS en est une. Le toit ouvrant est aussi en sus, tandis que l'airbag conducteur deviendra disponible un peu plus tard.

En fin de carrière, la gamme 19 fut un peu remaniée. Si la Baccara ne fut pas remise en question, la RT devint Alizé, c'est à dire qu'elle reçut un volant trois branches plus sympa, la climatisation et l'autoradio avec commande au volant. Le Cabriolet devint alors disponible avec cette motorisation également, sous la dénomination RSi.

La Renault 19 Baccara de l'essai est un modèle 1994 et affiche un kilométrage avoisinant les 100 000 kilomètres.Un aileron quoique discret est malheureusement présent, tandis qu'une alarme couplée au plip d'origine complète le tout. Le bruit du moteur est typique d'un Renault, mais on sent qu'on a affaire à un moulin qui a du coffre. Il rappelle un peu les sons d'une 21 TXI ou d'une Safrane 2.2Si. Il est discret dans la première partie du compte-tours alors qu'il émet une sonorité plus rageuse quand on le pousse dans ses retranchements. Attention, il n'a en revanche pas du tout le caractère d'une Civic VTi, au contraire.

Ce moteur, c'est un peu comme un diesel. Il est si souple et si onctueux qu'il repart dès 900 tr/min. En ville, on se surprend à évoluer sur le quatrième rapport à 1200 tr/min ! Sur la route, elle est dans son élément avec des reprises de 80 à 120 km/h en 5ème plus que convainquantes. Sur l'autoroute, le moteur semble un peu bruyant. En fait, à l'inverse des voitures actuelles, il n'est pas étouffé par une boite longue. Du reste, la vitesse maximale de 186 km/h est atteinte très facilement.

Prédisposée aux longs trajets, son confort est au-dessus de tout soupçon. La tenue de route de la Renault 19 est connue comme sans défaut, et comme ce modèle récupère le train arrière de la 16s... Enfin, sa consommation est raisonnable si on tire parti de sa souplesse et son réservoir conséquent de 55 litres permet des étapes de plus de 500 km. Parfait...

 

Bookmark and Share


Renault 19 TXI - Baccara - RSi : Fiche technique
Marque : RenaultRenaultRenault
Modèle : 19 (X53) TXI19 (X53) 1.8i (RT - Baccara)19 (X53) Cabriolet RSi
Années de production : 1991-19921993-19961995-1996
Moteur
Type du moteur : 4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne
Energie : EssenceEssenceEssence
Disposition du moteurTransversal avantTransversal avantTransversal avant
Alimentation Injection électronique multipointInjection électronique multipointInjection électronique multipoint
Suralimentation ---
DistributionArbre à cames en têteArbre à cames en têteArbre à cames en tête
Nombre de soupapes2 par cylindre2 par cylindre2 par cylindre
Alésage & Course 81.0 x 83.5 mm82.7 x 83.5 mm82.7 x 83.5 mm
Cylindrée 1721 cc1794 cc1794 cc
Compression-9.89.8
Puissance107 ch à 5500 tr/min113 ch à 5500 tr/min113 ch à 5500 tr/min
Couple15.4 mkg à 4000 tr/min16.7 mkg à 4250 tr/min16.7 mkg à 4250 tr/min
Transmission
Boite de vitesses5 rapports5 rapports5 rapports
Puissance fiscale9 cv9 cv9 cv
TransmissionTractionTractionTraction
AntipatinageNonNonNon
ESPNonNonNon
Châssis
Direction Crémaillère, assistéeCrémaillère, assistéeCrémaillère, assistée
Cx0.310.30-
Suspension avantMc PhersonMc PhersonMc Pherson
Suspension arrièreEssieu à 2 bras tirésEssieu à 4 bras tirésEssieu à 4 bras tirés
Freins avantDisques ventilésDisques ventilésDisques ventilés
Freins arrièreTamboursTamboursTambours
ABSEn optionEn optionEn option
Pneu avant175/65 HR14175/65 HR14175/65 HR14
Pneu arrière175/65 HR14175/65 HR14175/65 HR14
Dimensions
Longueur415 cm415 cm415 cm
Largeur169 cm169 cm169 cm
Hauteur142 cm141 cm141 cm
Coffre386 litres386 litres255 litres
Poids1015 kg1104 kg1145 kg
Performances
Poids/Puissance9.489.7610.1
Vitesse maxi (km/h)190191193
0 à 100 km/h10.410.910.6
0 à 160 km/h---
0 à 200 km/h---
400 mètres DA17.517.217.5
1000 mètres DA32.232.132.3
Consommations
Sur route---
Sur autoroute---
En ville---
Conduite sportive---
Consommation moyenne-10.0-
Réservoir55 litres55 litres55 litres
Autonomie autoroute- km- km- km
CO2NCNCNC
Prix & équipements
NB d'airbags-OptionOption
ClimatisationOptionOption-
Prix de basePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquée
Bonnes affairesPayer moins cher sa voiture neuve
Services
Assurance pas chère pour Renault 19 TXI - Baccara - RSi
Crédit pas cher pour votre Renault 19 TXI - Baccara - RSi
Donnez votre avis
iciiciici

Renault 19 (X53): voir aussi...

Aucun avis posté sur Renault 19 TXI - Baccara - RSi