Accueil Autoweb > Fiches techniques > Peugeot >

Fiche technique Peugeot 605 SL (1990-1992)

Bookmark and Share

Librairie Peugeot


Fiche technique

Moteur Peugeot 605 SL (1990-1992)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Carburateur double corps
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :86.0 x 86.0 mm
Cylindrée :1998 cc
Compression :8.8
Puissance :115 chevaux à 5800 tr/min
Couple :16.8 mkg à 2250 tr/min

Transmission Peugeot 605 SL (1990-1992)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :9 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Peugeot 605 SL (1990-1992)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Doubles triangles
Cx :0.28
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :En option
Pneus avant :185/65 HR15
Pneus arrière :185/65 HR15

Dimensions Peugeot 605 SL (1990-1992)

Longueur :473 cm
Largeur :180 cm
Hauteur :142 cm
Coffre :497 litres
Poids :1322kg

Performances Peugeot 605 SL (1990-1992)

Vitesse maxi :197
0 à 100 km/h :11.3
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :17.7
1000 mètres DA :32.7
Poids/Puissance :11.4

Consommations Peugeot 605 SL (1990-1992)

Route :8.3
Autoroute :9.3
Ville :12.2
Conduite sportive :-
Moyenne :12.0
Réservoir :80 litres
Autonomie autoroute :860 km

Equipements & prix Peugeot 605 SL (1990-1992)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Peugeot 605 SL (1990-1992)

Comparateur gratuit :Assurance pas chère pour Peugeot 605
Comparateur gratuit :Crédit pas cher pour votre Peugeot 605
Enchères


Peugeot 605 SL : Voir aussi...

Avis des internautes


Signalez-nous une fiche technique manquante



10423 fiches techniques
615 essais
23 visiteurs sur le site

Tapez un mot. clé (exemple : HDI, Golf)

 gla 250
 taycan
 hdi
 corvette c3
 clio
 golf

Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :

Inscription
Désinscription

Question de sécurité :
en quelle année sommes nous ?
en 4 chiffres :


SONDAGE
Face au downsizing, regrettez-vous la disparition progressive des gros moteurs ?
Non
Oui