Accueil Autoweb > Fiches techniques > Volkswagen >

Fiche technique Volkswagen Passat III 115 (1994-1997)

Bookmark and Share

Librairie Volkswagen


Fiche technique

Moteur Volkswagen Passat III 115 (1994-1997)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Gestion intégrale
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :- mm
Cylindrée :1984 cc
Compression :-
Puissance :115 chevaux à 5400 tr/min
Couple :16.9 mkg à 3200 tr/min

Transmission Volkswagen Passat III 115 (1994-1997)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :10 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Volkswagen Passat III 115 (1994-1997)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :-
Suspension arrière :-
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :195/60 HR14
Pneus arrière :195/60 HR14

Dimensions Volkswagen Passat III 115 (1994-1997)

Longueur :460 cm
Largeur :172 cm
Hauteur :- cm
Coffre :495 litres
Poids :1274kg

Performances Volkswagen Passat III 115 (1994-1997)

Vitesse maxi :196
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :17.9
1000 mètres DA :33.3
Poids/Puissance :11.0

Consommations Volkswagen Passat III 115 (1994-1997)

Route :7.1
Autoroute :8.5
Ville :10.5
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :70 litres
Autonomie autoroute :823 km

Equipements & prix Volkswagen Passat III 115 (1994-1997)

Airbags :1
Climatisation :Option

Budget Volkswagen Passat III 115 (1994-1997)

Comparateur gratuit :Assurance pas chère pour Volkswagen Passat III
Comparateur gratuit :Crédit pas cher pour votre Volkswagen Passat III
Enchères


Volkswagen Passat III 115 : Voir aussi...

Avis des internautes


Signalez-nous une fiche technique manquante



10387 fiches techniques
614 essais
30 visiteurs sur le site

Tapez un mot. clé (exemple : HDI, Golf)

 dv 6
 te
 hdi
 corvette c3
 clio
 golf

Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :

Inscription
Désinscription

Question de sécurité :
en quelle année sommes nous ?
en 4 chiffres :


SONDAGE
Face au downsizing, regrettez-vous la disparition progressive des gros moteurs ?
Non
Oui