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Fiche technique Simca 1501 Spécial (1968-1972)

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Fiche technique

Moteur Simca 1501 Spécial (1968-1972)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Carburateur double corps
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames latéral
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :75.2 x 83.0 mm
Cylindrée :1475 cc
Compression :9.3
Puissance :81 chevaux à 5200 tr/min
Couple :12.3 mkg à 4000 tr/min

Transmission Simca 1501 Spécial (1968-1972)

Boîte de vitesses :4 rapports
Puissance fiscale :8 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Simca 1501 Spécial (1968-1972)

Direction :Vis et galet
Suspension avant :Leviers triangulés
Suspension arrière :Essieu rigide
Cx :-
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :Non
Pneus avant :5.90 x 13
Pneus arrière :5.90 x 13

Dimensions Simca 1501 Spécial (1968-1972)

Longueur :446 cm
Largeur :158 cm
Hauteur :142 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :1020kg

Performances Simca 1501 Spécial (1968-1972)

Vitesse maxi :160
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :19.4
1000 mètres DA :36.8
Poids/Puissance :12.5

Consommations Simca 1501 Spécial (1968-1972)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :9.8
Réservoir :55 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Simca 1501 Spécial (1968-1972)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Simca 1501 Spécial (1968-1972)

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