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Fiche technique Peugeot 208 1.2 VTi (2012-)

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Fourgons nez de cochon cpv, d3a, d4a et d4b

Pendant plus de vingt ans, ce populaire petit véhicule a sillonné les routes de France et d'ailleurs. Né Chenard & Walcker pendant les années 1940, il a grandi chez Peugeot. Avec ses formes rondouillardes et son petit capot, il fut vite surnommé par le public "nez de cochon", surnom également attribué à ceRtains autocars Chausson.




Fiche technique

Moteur Peugeot 208 1.2 VTi (2012-)

Type du moteur : 3 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Gestion intégrale
Suralimentation :-
Distribution :Double arbre à cames en tête + VVT
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :75.0 x 90.5 mm
Cylindrée :1199 cc
Compression :11.0
Puissance :82 chevaux à 6000 tr/min
Couple :12.0 mkg à 2750 tr/min

Transmission Peugeot 208 1.2 VTi (2012-)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :4 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Peugeot 208 1.2 VTi (2012-)

Direction :Crémaillère, assistance électrique dégressive
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Traverse déformable
Cx :0.31
Freins avant :Disques ventilés (266mm)
Freins arrière :Tambours (203mm)
ABS :Serie
Pneus avant :185/65 R15
Pneus arrière :185/65 R15

Dimensions Peugeot 208 1.2 VTi (2012-)

Longueur :396 cm
Largeur :174 cm
Hauteur :146 cm
Coffre :285 litres

Performances Peugeot 208 1.2 VTi (2012-)

Vitesse maxi :176
0 à 100 km/h :13.2
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :34.9

Consommations Peugeot 208 1.2 VTi (2012-)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :50 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :104 g/km
Peugeot

Equipements & prix Peugeot 208 1.2 VTi (2012-)

Airbags :8
Climatisation :Série
Prix:14800 euros -200 euros (écotaxe)

Budget Peugeot 208 1.2 VTi (2012-)

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