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Fiche technique Ferrari 575M Super America (2004-2005)

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Ferrari dino gt, l'inoubliable ferrari

Outre les bolides rouges poRtant sur les pistes, comme sur les routes du monde entier, son nom et l'insigne au cheval cabré, un ceRtain nombre d'automobiles a bénéficié des attentions d'Enzo Ferrari. C'est l'histoire que raconte Jean-Pierre Gabriel dans cet ouvrage. Celle-ci a commencé environ dix ans après que la première Ferrari soit apparue en public.



Fiche technique

Moteur Ferrari 575M Super America (2004-2005)

Type du moteur : 12 cylindres en V à 65°
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Gestion intégrale Bosch Motronic
Suralimentation :-
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :89.0 x 77.0 mm
Cylindrée :5748 cc
Compression :-
Puissance :540 chevaux à 7250 tr/min
Couple :60.0 mkg à 5250 tr/min

Transmission Ferrari 575M Super America (2004-2005)

Boîte de vitesses :6 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Propulsion
Antipatinage :Serie
ESP :Non

Châssis Ferrari 575M Super America (2004-2005)

Direction :Crémaillère, assistance dégressive
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Triangles superposés
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés perforés Brembo (330mm)
Freins arrière :Disques ventilés perforés Brembo (310mm)
ABS :Serie
Pneus avant :255/40 ZR18
Pneus arrière :295/35 ZR18

Dimensions Ferrari 575M Super America (2004-2005)

Longueur :455 cm
Largeur :193 cm
Hauteur :128 cm
Coffre :200 litres

Performances Ferrari 575M Super America (2004-2005)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Ferrari 575M Super America (2004-2005)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :105 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Ferrari 575M Super America (2004-2005)

Airbags :2
Climatisation :Série

Budget Ferrari 575M Super America (2004-2005)

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Enchères


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