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Fiche technique Ferrari 208 GT4 (1975-1980)

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Fiche technique

Moteur Ferrari 208 GT4 (1975-1980)

Type du moteur : 8 cylindres en V à 90°
Energie : Essence
Disposition :Transversal central arrière
Alimentation :4 carburateurs double corps Weber
Suralimentation :-
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :66.8 x 71.0 mm
Cylindrée :1991 cc
Compression :9.0
Puissance :170 chevaux à 7700 tr/min
Couple :19.0 mkg à 4900 tr/min

Transmission Ferrari 208 GT4 (1975-1980)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :11 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Ferrari 208 GT4 (1975-1980)

Direction :Crémaillère
Suspension avant :Leviers triangulés
Suspension arrière :Leviers triangulés
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques ventilés
ABS :Non
Pneus avant :195/70 VR14
Pneus arrière :195/70 VR14

Dimensions Ferrari 208 GT4 (1975-1980)

Longueur :432 cm
Largeur :180 cm
Hauteur :121 cm
Coffre :Non communiqué
Poids :1150kg

Performances Ferrari 208 GT4 (1975-1980)

Vitesse maxi :220
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-
Poids/Puissance :6.76

Consommations Ferrari 208 GT4 (1975-1980)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :80 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Ferrari 208 GT4 (1975-1980)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Ferrari 208 GT4 (1975-1980)

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