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Fiche technique Donkervoort D8 GTO RS (2018-)

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Fiche technique

Moteur Donkervoort D8 GTO RS (2018-)

Type du moteur : 5 cylindres en ligne (Audi)
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Injection directe Bosch Motronic
Suralimentation :Turbocompresseur + intercooler
Distribution :Double arbre à cames en tête + VVT
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :82.5 x 92.8 mm
Cylindrée :2480 cc
Compression :-
Puissance :415 chevaux à 5500 tr/min
Couple :51.0 mkg à 1750 tr/min

Transmission Donkervoort D8 GTO RS (2018-)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :30 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :En option
ESP :Non

Châssis Donkervoort D8 GTO RS (2018-)

Direction :Crémaillère
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :Triangles superposés
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques ventilés
ABS :En option
Pneus avant :225/45 ZR17
Pneus arrière :245/40 ZR18

Dimensions Donkervoort D8 GTO RS (2018-)

Longueur :383 cm
Largeur :185 cm
Hauteur :112 cm
Coffre :88 litres
Poids :760kg

Performances Donkervoort D8 GTO RS (2018-)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-
Poids/Puissance :1.83

Consommations Donkervoort D8 GTO RS (2018-)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :48 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :178 g/km
Donkervoort

Equipements & prix Donkervoort D8 GTO RS (2018-)

Airbags :-
Climatisation :-
Prix:182055 euros +750 euros (écotaxe)

Budget Donkervoort D8 GTO RS (2018-)

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