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Essai Volkswagen New Beetle 1.6 - 1.8T - TDI


Librairie Volkswagen


Volkswagen New Beetle 1.6 - 1.8T - TDI : Essai

Volkswagen New Beetle

En janvier 1994 était présentée au Salon de Détroit la Volkswagen Concept I. Cette voiture était la réincarnation moderne de la Cox. Devant la réaction du public, la marque allemande décida de mettre en production une voiture qui reprendrait cette ligne. Pour la mécanique, on reprendrait une base connue.

En fait de base connue, on a repris le châssis "A" du groupe. Largement connu, c’est celui des Audi A3, TT, Skoda Octavia, Seat Leon et Toledo, Volkswagen Golf, Bora et donc New Beetle. Fort logiquement, elle reprend des motorisations elles aussi connues. Disponible dans un premier temps en 2.0 115 ch et en TDI 90 ch, elle a reçu ensuite les 1.8 Turbo 150 ch et en 1.6 100 ch en remplacement du 2.0 qui a disparu. Le V5 a également trouvé refuge dans la Beetle. Le TDI 90, lui, est alors remplacé par le TDI 100.

Connaissant l’espace aux places arrières et le volume de coffre de la voiture, il ne faut pas considérer celle-ci comme une voiture du segment de taille moyenne, mais comme une alternative aux coupés de puissance et de prix équivalents. Mais dans le rôle de la voiture à la mode, sa plus grosse concurrente reste la Mini...

 

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Volkswagen New Beetle 1.6 - 1.8T - TDI : Fiche technique
Marque : VolkswagenVolkswagenVolkswagen
Modèle : New Beetle TDINew Beetle 1.8TNew Beetle 1.6
Années de production : 1999-20021999-20052000-2010
Moteur
Type du moteur : 4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne
Energie : DieselEssenceEssence
Disposition du moteurTransversal avantTransversal avantTransversal avant
Alimentation Injection directeGestion intégraleBosch MotronicGestion intégrale
Suralimentation Turbocompresseur + intercoolerTurbocompresseur + intercooler-
DistributionArbre à cames en têteDouble arbre à cames en têteArbre à cames en tête
Nombre de soupapes2 par cylindre5 par cylindre2 par cylindre
Alésage & Course 79.5 x 95.5 mm81.0 x 86.4 mm81.0 x 77.4 mm
Cylindrée 1896 cc1781 cc1595 cc
Compression19.59.510.5
Puissance90 ch à 3750 tr/min150 ch à 5800 tr/min102 ch à 5600 tr/min
Couple21.4 mkg à 1900 tr/min22.4 mkg à 2000 tr/min15.1 mkg à 3800 tr/min
Transmission
Boite de vitesses5 rapports5 rapports5 rapports
Puissance fiscale5 cv9 cv7 cv
TransmissionTractionTractionTraction
AntipatinageSerieSerieSerie
ESPSerieSerieSerie
Châssis
Direction Crémaillère, assistéeCrémaillère assistéeCrémaillère, assistée
Cx0.380.380.38
Suspension avant--Mc Pherson
Suspension arrière--Essieu semi-rigide
Freins avantDisques ventilésDisques ventilésDisques ventilés
Freins arrièreDisquesDisquesDisques
ABSSerieSerieSerie
Pneu avant205/55 WR16205/55 WR16195/65 TR15
Pneu arrière205/55 WR16205/55 WR16195/65 TR15
Dimensions
Longueur408 cm408 cm408 cm
Largeur172 cm172 cm172 cm
Hauteur150 cm150 cm150 cm
Coffre209 litres209 litres209 litres
Poids1248 kg1284 kg1230 kg
Performances
Poids/Puissance13.88.5612.0
Vitesse maxi (km/h)171199178
0 à 100 km/h13.18.111.6
0 à 160 km/h---
0 à 200 km/h---
400 mètres DA18.316.118.2
1000 mètres DA33.829.733.5
Consommations
Sur route---
Sur autoroute---
En ville---
Conduite sportive---
Consommation moyenne---
Réservoir55 litres55 litres55 litres
Autonomie autoroute- km- km- km
CO2NC194 g/km
180 g/km
Prix & équipements
NB d'airbags444
ClimatisationSérieSérieSérie
Prix de basePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquée
Bonnes affairesPayer moins cher sa voiture neuve
Services
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