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Essai Peugeot 405 MI16 - T16


Librairie Peugeot


Peugeot 405 MI16 - T16 : Essai

Peugeot 405 T16

En 1987, Peugeot remplace sa vieillissante 305 par une très élégante berline de 4.41m. Dessinée chez Pininfarina, elle reprend les éléments typiques de la 205, comme la calandre ou la pièce râpeuse entre les feux arrière. Elle y ajoute un dessin des feux arrière longtemps resté d'actualité chez Peugeot.

Pour donner une locomotive à la gamme et répliquer à la Renault 21 Turbo, on monte le moteur 1.9 à 16 soupapes qui équipe depuis quelques semaines la Citroën BX GTi 16S: c'est le premier multisoupapes français de grande série. Ce moteur développe 160 chevaux et permet ainsi à la 405 Mi16 (Multi-Injection 16 soupapes) de devenir une redoutable sportive (220 km/h et 29.3" au 1000m). Dotée d'une tenue de route aussi amusante qu'efficace, elle va faire le bonheur des pères de famille restés joueurs.

Pour donner la réplique aux Audi 90 20v Quattro, BMW 325iX, Opel Vectra 2000 16v 4x4, Volkswagen Passat G60 Syncro et surtout à la Renault 21 Turbo Quadra, la 405 se verra équiper de 4 roues motrices et deviendra la 405 Mi16x4. Le train arrière est alors celui de la Citroën BX GTi 4x4, ce qui veut dire que la suspension arrière est hydropneumatique, et qu'en cas de problème, on peut gagner quelques centimètres salvateurs. Une pompe autonome empêche la voiture de se vautrer à l'arrêt comme le ferait une Citroën d'ancienne génération.

Peugeot 405 Mi16

En 1992, la gamme 405 se voit dotée d'un tableau de bord plus cossu, d'une ouverture de coffre plus basse, de nouveaux feux et... de nouveaux moteurs. Le catalyseur est passé par là, et pour atténuer son effet la cylindrée passe de 1.9 à 2.0. La puissance est ainsi de 155 chevaux mais le moteur a perdu plus que 5 chevaux: il a perdu son caractère rageur pendant que la voiture prenait du poids... La Mi16x4, très peu diffusée, n'est plus proposée.

Mais tout ça, on s'en balance, parce que la bombe arrive: une version turbo avec 4 roues motrices, ça vous plairait ? Et bien la 405 T16 vous l'offre. Fort de 200 chevaux, le moteur dispose d'un overboost: en cas d'accélération maximale, la puissance peut passer à 220 chevaux et le couple de 29.4 à 32.3 mkg pendant 45 secondes ! Ainsi équipée, la concurrence est toute autre: Audi 80 S2, BMW 325i, Ford Sierra Cosworth, Mercedes 190E 2.5-16 puis C280, Opel Vectra Turbo 4x4, Alfa 155 Q4... Et face à ces voitures, la 405 ne fera pas le poids. Plus chère que l'Alfa et l'Opel, elle est moins bien finie que l'Audi, la BMW, la Ford et les Mercedes.

La T16 demeure un modèle rare, et convoité en occasion. Pour le cas où il n'y aurait pas d'écusson, sachez qu'on la reconnaît à ses roues plus grandes et à son aileron plus carré dont les côtés retombent un peu plus que sur la Mi16...

 

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Peugeot 405 MI16 - T16 : Fiche technique
Marque : PeugeotPeugeotPeugeotPeugeotPeugeot
Modèle : 405 Mi 16405 Mi 16405 Mi 16x4405 Mi 16405 T16
Années de production : 1988-19891990-19921990-19921992-19951993-1995
Moteur
Type du moteur : 4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne4 cylindres en ligne
Energie : EssenceEssenceEssenceEssenceEssence
Disposition du moteurTransversal avantTransversal avantTransversal avantTransversal avantTransversal avant
Alimentation Injection électroniqueInjection électroniqueInjection électroniqueGestion intégraleGestion intégrale
Suralimentation ----Turbo Garrett T25 (1.0 bar) + intercooler + overb.
DistributionDouble arbre à cames en têteDouble arbre à cames en têteDouble arbre à cames en têteDouble arbre à cames en têteDouble arbre à cames en tête
Nombre de soupapes4 par cylindre4 par cylindre4 par cylindre4 par cylindre4 par cylindre
Alésage & Course 83.0 x 88.0 mm83.0 x 88.0 mm83.0 x 88.0 mm86.0 x 86.0 mm86.0 x 86.0 mm
Cylindrée 1905 cc1905 cc1905 cc1998 cc1998 cc
Compression10.410.410.410.48.0
Puissance160 ch à 6500 tr/min160 ch à 6500 tr/min160 ch à 6500 tr/min155 ch à 6500 tr/min200 ch à 4800 tr/min
Couple18.4 mkg à 5000 tr/min18.4 mkg à 5000 tr/min18.4 mkg à 5000 tr/min19.0 mkg à 3500 tr/min29.4 mkg à 2200 tr/min
Transmission
Boite de vitesses5 rapports5 rapports5 rapports5 rapports5 rapports
Puissance fiscale10 cv10 cv11 cv11 cv9 cv
TransmissionTractionTractionIntégraleTractionIntégrale
AntipatinageNonNonNonNonNon
ESPNonNonNonNonNon
Châssis
Direction Crémaillère, assistéeCrémaillère, assistéeCrémaillère, assistéeCrémaillère, assistéeCrémaillère, assistée
Cx0.300.300.300.310.33
Suspension avantMc PhersonMc PhersonMc PhersonMc PhersonMc Pherson
Suspension arrièreBras tirésBras tirésBras tirésBras tirésBras tirés
Freins avantDisques ventilésDisques ventilésDisques ventilésDisques ventilésDisques ventilés
Freins arrièreDisquesDisquesDisquesDisquesDisques
ABSSerieSerieSerieSerieSerie
Pneu avant195/60 VR14195/55 VR15195/55 VR15195/55 VR15205/50 ZR16
Pneu arrière195/60 VR14195/55 VR15195/55 VR15195/55 VR15205/50 ZR16
Dimensions
Longueur441 cm441 cm441 cm441 cm441 cm
Largeur172 cm172 cm172 cm172 cm172 cm
Hauteur141 cm141 cm141 cm139 cm139 cm
Coffre470 litres470 litres432 litres470 litres432 litres
Poids1110 kg1110 kg1240 kg1228 kg1340 kg
Performances
Poids/Puissance6.936.937.757.926.7
Vitesse maxi (km/h)220220212217235
0 à 100 km/h8.58.59.09.57.1
0 à 160 km/h-----
0 à 200 km/h-----
400 mètres DA16.016.016.316.615.1
1000 mètres DA29.329.330.230.627.5
Consommations
Sur route7.97.98.98.6-
Sur autoroute9.19.19.910.0-
En ville11.211.213.012.6-
Conduite sportive-----
Consommation moyenne8.68.614.013.214.1
Réservoir70 litres70 litres70 litres70 litres67 litres
Autonomie autoroute769 km769 km707 km700 km- km
CO2NCNCNCNCNC
Prix & équipements
NB d'airbags-----
ClimatisationOptionOptionOptionOptionSérie
Prix de basePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquéePlus fabriquée
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