Essai Dodge Viper GTS Europe

A la fin des années 80, on assiste à la résurrection du groupe Chrysler. Pour l'officialiser, quoi de mieux qu'un concept-car ? La Dodge Viper (vendue sous le nom de Chrysler en France) est ainsi née au salon de Détroit en janvier 1988. Sauf que le succès de ce prototype a été tel qu'il a fini par être produit. Dans l'esprit de la légendaire AC Cobra, cette voiture a d'abord un moteur, puis une ligne. Pour la ligne, à vous de juger. Pour le moteur, on a récupéré celui d'un camion, retouché par Lamborghini (marque que possédait Chrysler à l'époque).

Au roadster RT/10 des débuts est venu s'ajouter par la suite un coupé, la GTS, bien plus abouti. Mais dans un cas comme dans l'autre, le modèle européen est moins excitant: moins de puissance, et pour la RT/10, un échappement différent avec à la clef un bruit quelconque...