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Fiche technique Venturi Transcup (1988-1990)

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Fiche technique

Moteur Venturi Transcup (1988-1990)

Type du moteur : 6 cylindres en V à 90° (PRV)
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal central arrière
Alimentation : Injection électronique Renix
Suralimentation :Turbo Garrett T3 (0.85 bar) + intercooler
Distribution :2 simples arbres à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :91.0 x 63.0 mm
Cylindrée :2458 cc
Compression :8.6
Puissance :200 chevaux à 5750 tr/min
Couple :29.6 mkg à 2500 tr/min

Transmission Venturi Transcup (1988-1990)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :12 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Venturi Transcup (1988-1990)

Direction :-
Suspension avant :Triangles superposés
Suspension arrière :5 Bras
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés (280mm)
Freins arrière :Disques ventilés (280mm)
ABS :Non
Pneus avant :205/55 ZR16
Pneus arrière :245/45 ZR16

Dimensions Venturi Transcup (1988-1990)

Longueur :409 cm
Largeur :170 cm
Hauteur :- cm
Coffre :Non communiqué

Performances Venturi Transcup (1988-1990)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Venturi Transcup (1988-1990)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :90 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Venturi Transcup (1988-1990)

Airbags :-
Climatisation :Série

Budget Venturi Transcup (1988-1990)

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