Derniers essais Smart Flux RSS essais 


Dernières fiches techniques Smart Flux RSS fiches techniques 
Accueil Autoweb > Fiches techniques > Smart >

Fiche technique Smart Cabrio 62 (2000-2003)

Bookmark and Share

Librairie Smart


Fiche technique

Moteur Smart Cabrio 62 (2000-2003)

Type du moteur : 3 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal central arrière
Alimentation : Gestion intégrale
Suralimentation :Turbo (2.0 bar) + intercooler
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :63.0 x 63.5 mm
Cylindrée :599 cc
Compression :9.5
Puissance :62 chevaux à 5250 tr/min
Couple :9.0 mkg à 2250 tr/min

Transmission Smart Cabrio 62 (2000-2003)

Boîte de vitesses :Sequentielle 6 rapports
Puissance fiscale :4 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Smart Cabrio 62 (2000-2003)

Direction :Crémaillère
Suspension avant :Bras triangulés
Suspension arrière :Essieu de Dion
Cx :0.38
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :Serie
Pneus avant :145/65 TR15
Pneus arrière :175/55 TR15

Dimensions Smart Cabrio 62 (2000-2003)

Longueur :250 cm
Largeur :154 cm
Hauteur :155 cm
Coffre :150 litres

Performances Smart Cabrio 62 (2000-2003)

Vitesse maxi :135 (bridée)
0 à 100 km/h :16.3
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :20.7
1000 mètres DA :38.0

Consommations Smart Cabrio 62 (2000-2003)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :6.5
Réservoir :22 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :113 g/km
Smart

Equipements & prix Smart Cabrio 62 (2000-2003)

Airbags :2
Climatisation :Option

Budget Smart Cabrio 62 (2000-2003)

Comparateur gratuit :Assurance pas chère pour Smart Cabrio
Comparateur gratuit :Crédit pas cher pour votre Smart Cabrio
Enchères


Smart Cabrio 62 : Voir aussi...
Site officiel : Smart


Avis des internautes


Signalez-nous une fiche technique manquante



10387 fiches techniques
614 essais
83 visiteurs sur le site

Tapez un mot. clé (exemple : HDI, Golf)

 dv 6
 te
 hdi
 corvette c3
 clio
 golf

Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :

Inscription
Désinscription

Question de sécurité :
en quelle année sommes nous ?
en 4 chiffres :


SONDAGE
Face au downsizing, regrettez-vous la disparition progressive des gros moteurs ?
Non
Oui