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Fiche technique Peugeot 5008 2.0 HDI 150 (2009-)


 
Peugeot 5008
2.0 HDI 150

 

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Fourgons nez de cochon cpv, d3a, d4a et d4b

Pendant plus de vingt ans, ce populaire petit véhicule a sillonné les routes de France et d'ailleurs. Né Chenard & Walcker pendant les années 1940, il a grandi chez Peugeot. Avec ses formes rondouillardes et son petit capot, il fut vite surnommé par le public "nez de cochon", surnom également attribué à ceRtains autocars Chausson.




Fiche technique

Moteur Peugeot 5008 2.0 HDI 150 (2009-)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Rampe commune
Suralimentation :Turbo à géométrie variable + intercooler + overboo
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :85.0 x 88.0 mm
Cylindrée :1997 cc
Compression :-
Puissance :150 chevaux à 3750 tr/min
Couple :32.6 mkg à 2000 tr/min

Transmission Peugeot 5008 2.0 HDI 150 (2009-)

Boîte de vitesses :6 rapports
Puissance fiscale :8 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Peugeot 5008 2.0 HDI 150 (2009-)

Direction :Crémaillère, assistance électrique dégressive
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Bras tirés
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :215/55 WR16
Pneus arrière :215/55 WR16

Dimensions Peugeot 5008 2.0 HDI 150 (2009-)

Longueur :453 cm
Largeur :189 cm
Hauteur :165 cm
Coffre :679 litres
Poids :1730kg

Performances Peugeot 5008 2.0 HDI 150 (2009-)

Vitesse maxi :196
0 à 100 km/h :10.3
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :17.9
1000 mètres DA :31.8
Poids/Puissance :11.5

Consommations Peugeot 5008 2.0 HDI 150 (2009-)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :60 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :151 g/km
Peugeot

Equipements & prix Peugeot 5008 2.0 HDI 150 (2009-)

Airbags :9
Climatisation :Série
Prix:28350 euros +1000 euros (écotaxe)

Budget Peugeot 5008 2.0 HDI 150 (2009-)

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