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Fiche technique Peugeot 308 (2007) 1.4 VTi (2007-2010)

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Fiche technique

Moteur Peugeot 308 (2007) 1.4 VTi (2007-2010)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Gestion intégrale
Suralimentation :-
Distribution :Double arbre à cames en tête + VVT
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :77.0 x 75.0 mm
Cylindrée :1397 cc
Compression :11.0
Puissance :95 chevaux à 6000 tr/min
Couple :13.9 mkg à 4000 tr/min

Transmission Peugeot 308 (2007) 1.4 VTi (2007-2010)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :6 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :En option
ESP :En option

Châssis Peugeot 308 (2007) 1.4 VTi (2007-2010)

Direction :Crémaillère, assistance électrique dégressive
Suspension avant :Pseudo McPherson
Suspension arrière :Bras tirés
Cx :-
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :Serie
Pneus avant :205/55 VR16
Pneus arrière :205/55 VR16

Dimensions Peugeot 308 (2007) 1.4 VTi (2007-2010)

Longueur :428 cm
Largeur :182 cm
Hauteur :150 cm
Coffre :348 litres

Performances Peugeot 308 (2007) 1.4 VTi (2007-2010)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Peugeot 308 (2007) 1.4 VTi (2007-2010)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :60 litres
Autonomie autoroute :- km
Emissions CO2 :155 g/km
Peugeot

Equipements & prix Peugeot 308 (2007) 1.4 VTi (2007-2010)

Airbags :8
Climatisation :Série
Prix:16950 euros +500 euros (écotaxe)

Budget Peugeot 308 (2007) 1.4 VTi (2007-2010)

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