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Fiche technique Peugeot 205 Roland Garros (1989-1992)

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Fiche technique

Moteur Peugeot 205 Roland Garros (1989-1992)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Carburateur double corps
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :75.0 x 77.0 mm
Cylindrée :1360 cc
Compression :9.3
Puissance :85 chevaux à 6400 tr/min
Couple :11.8 mkg à 4000 tr/min

Transmission Peugeot 205 Roland Garros (1989-1992)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :7 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Peugeot 205 Roland Garros (1989-1992)

Direction :Crémaillère
Suspension avant :McPherson
Suspension arrière :Bras tirés
Cx :0.34
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :Non
Pneus avant :185/60 HR14
Pneus arrière :185/60 HR14

Dimensions Peugeot 205 Roland Garros (1989-1992)

Longueur :371 cm
Largeur :157 cm
Hauteur :137 cm
Coffre :216 litres
Poids :840kg

Performances Peugeot 205 Roland Garros (1989-1992)

Vitesse maxi :178
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :32.0
Poids/Puissance :9.88

Consommations Peugeot 205 Roland Garros (1989-1992)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :7.5
Réservoir :50 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Peugeot 205 Roland Garros (1989-1992)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Peugeot 205 Roland Garros (1989-1992)

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