Derniers essais Peugeot Flux RSS essais 


Dernières fiches techniques Peugeot Flux RSS fiches techniques 
Derniers essais vidéo. Peugeot  


Accueil Autoweb > Fiches techniques > Peugeot >

Fiche technique Peugeot 201 D (1935-1936)

Bookmark and Share

Librairie Peugeot


Fiche technique

Moteur Peugeot 201 D (1935-1936)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Carburateur
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames latéral
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :68.0 x 90.0 mm
Cylindrée :1307 cc
Compression :-
Puissance :28 chevaux à 4000 tr/min
Couple :0.0 mkg à - tr/min

Transmission Peugeot 201 D (1935-1936)

Boîte de vitesses :3 rapports
Puissance fiscale :7 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Peugeot 201 D (1935-1936)

Direction :Vis et galet
Suspension avant :Indépendante
Suspension arrière :-
Cx :-
Freins avant :Tambours (par cables)
Freins arrière :Tambours (par cables)
ABS :Non
Pneus avant :-
Pneus arrière :-

Dimensions Peugeot 201 D (1935-1936)

Longueur :385 cm
Largeur :150 cm
Hauteur :- cm
Coffre :Non communiqué
Poids :970kg

Performances Peugeot 201 D (1935-1936)

Vitesse maxi :85
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-
Poids/Puissance :34.6

Consommations Peugeot 201 D (1935-1936)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-
Réservoir :40 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Peugeot 201 D (1935-1936)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Peugeot 201 D (1935-1936)

Comparateur gratuit :Assurance pas chère pour Peugeot 201
Comparateur gratuit :Crédit pas cher pour votre Peugeot 201
Enchères


Peugeot 201 D : Voir aussi...
Site officiel : Peugeot


Avis des internautes


Signalez-nous une fiche technique manquante



10193 fiches techniques
607 essais
22 visiteurs sur le site

Tapez un mot. clé (exemple : HDI, Golf)

 c4 blue hdi
 i 40
 corvette c3
 hdi
 clio
 golf

Inscrivez-vous à notre newsletter
Adresse email :

Inscription
Désinscription

Question de sécurité :
en quelle année sommes nous ?
en 4 chiffres :


SONDAGE
Face au downsizing, regrettez-vous la disparition progressive des gros moteurs ?
Non
Oui