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Fiche technique Peugeot 1007 1.6 16v 2-tronic (2005-)

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Peugeot 104

Conçue comme une véritable 'bonne à tout faire de l'automobile', la Peugeot 104 est l'une des premières voitures véritablement polyvalente. Dès sa présentation en 1972, elle s'est distinguée par son sérieux, son rationalisme et sa faculté de rendre service en toute humilité.



Fiche technique

Moteur Peugeot 1007 1.6 16v 2-tronic (2005-)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Gestion intégrale
Suralimentation :-
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :78.5 x 82.0 mm
Cylindrée :1587 cc
Compression :11.0
Puissance :110 chevaux à 5750 tr/min
Couple :15.0 mkg à 4000 tr/min

Transmission Peugeot 1007 1.6 16v 2-tronic (2005-)

Boîte de vitesses :Sequentielle 5 rapports
Puissance fiscale :Non communiquée
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Peugeot 1007 1.6 16v 2-tronic (2005-)

Direction :Crémaillère, assistance électrique dégressive
Suspension avant :-
Suspension arrière :-
Cx :-
Freins avant :-
Freins arrière :-
ABS :Serie
Pneus avant :-
Pneus arrière :-

Dimensions Peugeot 1007 1.6 16v 2-tronic (2005-)

Longueur :373 cm
Largeur :- cm
Hauteur :161 cm
Coffre :178 litres

Performances Peugeot 1007 1.6 16v 2-tronic (2005-)

Vitesse maxi :-
0 à 100 km/h :-
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :-
1000 mètres DA :-

Consommations Peugeot 1007 1.6 16v 2-tronic (2005-)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :-

Equipements & prix Peugeot 1007 1.6 16v 2-tronic (2005-)

Airbags :-
Climatisation :Série
Prix:16150 euros -7000 euros (écotaxe)

Budget Peugeot 1007 1.6 16v 2-tronic (2005-)

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