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Fiche technique Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2000-2005)

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Fiche technique

Moteur Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2000-2005)

Type du moteur : 6 cylindres en V à 60°
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Gestion intégrale Bosch Motronic
Suralimentation :-
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :87.0 x 82.6 mm
Cylindrée :2946 cc
Compression :10.9
Puissance :210 chevaux à 6000 tr/min
Couple :29.1 mkg à 3750 tr/min

Transmission Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2000-2005)

Boîte de vitesses :Auto 4 rapports
Puissance fiscale :14 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2000-2005)

Direction :Crémaillère, assistance variable
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Doubles triangles
Cx :0.29
Freins avant :Disques ventilés (309mm)
Freins arrière :Disques (290mm)
ABS :Serie
Pneus avant :215/60 WR16
Pneus arrière :215/60 WR16

Dimensions Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2000-2005)

Longueur :487 cm
Largeur :183 cm
Hauteur :146 cm
Coffre :481 litres
Poids :1625kg

Performances Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2000-2005)

Vitesse maxi :232
0 à 100 km/h :9.3
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :16.7
1000 mètres DA :29.5
Poids/Puissance :7.73

Consommations Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2000-2005)

Route :9.2
Autoroute :10.3
Ville :15.8
Conduite sportive :-
Moyenne :13.1
Réservoir :80 litres
Autonomie autoroute :777 km

Equipements & prix Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2000-2005)

Airbags :8
Climatisation :Série

Budget Peugeot 607 3.0e V6 Auto (2000-2005)

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