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Fiche technique Peugeot 309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD (1987-1992)

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Fiche technique

Moteur Peugeot 309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD (1987-1992)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Diesel
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Injection indirecte
Suralimentation :-
Distribution :Arbre à cames en tête
Soupapes :2 par cylindre
Côtes :83.0 x 88.0 mm
Cylindrée :1905 cc
Compression :23.5
Puissance :65 chevaux à 4600 tr/min
Couple :12.2 mkg à 2000 tr/min

Transmission Peugeot 309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD (1987-1992)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :6 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Peugeot 309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD (1987-1992)

Direction :Crémaillère, option assistance
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Bras tirés
Cx :0.33
Freins avant :Disques
Freins arrière :Tambours
ABS :Non
Pneus avant :165/70 SR13
Pneus arrière :165/70 SR13

Dimensions Peugeot 309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD (1987-1992)

Longueur :405 cm
Largeur :163 cm
Hauteur :138 cm
Coffre :296 litres
Poids :950kg

Performances Peugeot 309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD (1987-1992)

Vitesse maxi :164
0 à 100 km/h :15.3
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :20.1
1000 mètres DA :36.2
Poids/Puissance :14.6

Consommations Peugeot 309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD (1987-1992)

Route :5.5
Autoroute :6.0
Ville :7.4
Conduite sportive :-
Moyenne :5.8
Réservoir :55 litres
Autonomie autoroute :948 km

Equipements & prix Peugeot 309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD (1987-1992)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Peugeot 309 XLD-GLD-XRD-GRD-SRD (1987-1992)

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