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Fiche technique Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992)


 
Peugeot 309
GTI 16

 

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Fiche technique

Moteur Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992)

Type du moteur : 4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition :Transversal avant
Alimentation : Gestion intégrale Bosch Motronic
Suralimentation :-
Distribution :Double arbre à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :83.0 x 88.0 mm
Cylindrée :1905 cc
Compression :10.4
Puissance :160 chevaux à 6500 tr/min
Couple :18.0 mkg à 5000 tr/min

Transmission Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992)

Boîte de vitesses :5 rapports
Puissance fiscale :10 chevaux
Type :Traction
Antipatinage :Non
ESP :Non

Châssis Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Mc Pherson
Suspension arrière :Bras tirés
Cx :0.35
Freins avant :Disques ventilés
Freins arrière :Disques
ABS :En option
Pneus avant :195/55 VR15
Pneus arrière :195/55 VR15

Dimensions Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992)

Longueur :405 cm
Largeur :163 cm
Hauteur :138 cm
Coffre :296 litres
Poids :989kg

Performances Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992)

Vitesse maxi :220
0 à 100 km/h :7.7
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :-
400 mètres DA :15.2
1000 mètres DA :28.3
Poids/Puissance :6.18

Consommations Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992)

Route :7.5
Autoroute :9.0
Ville :10.8
Conduite sportive :-
Moyenne :11.9
Réservoir :55 litres
Autonomie autoroute :611 km

Equipements & prix Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992)

Airbags :-
Climatisation :-

Budget Peugeot 309 GTI 16 (1990-1992)

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