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Fiche technique Moteur Delage Type F (1908-1911)Type du moteur : | 1 cylindre (De Dion-Bouton) | Energie : | Essence | Disposition : | Longitudinal avant | Alimentation : | Carburateur | Suralimentation : | - | Distribution : | - | Soupapes : | aucune | Côtes : | 100.0 x 160.0 mm | Cylindrée : | 1256 cc | Compression : | - | Puissance : | 18 chevaux à 1600 tr/min | Couple : | 0.0 mkg à - tr/min |
Transmission Delage Type F (1908-1911)Boîte de vitesses : | aucune | Puissance fiscale : | Non communiquée | Type : | Propulsion | Antipatinage : | Non | ESP : | Non |
Châssis Delage Type F (1908-1911)Direction : | - | Suspension avant : | Essieu rigide, lames | Suspension arrière : | Essieu rigide, lames | Cx : | - | Freins avant : | - | Freins arrière : | - | ABS : | Non | Pneus avant : | - | Pneus arrière : | - |
Dimensions Delage Type F (1908-1911)Longueur : | - cm | Largeur : | - cm | Hauteur : | - cm | Coffre : | Non communiqué |
Performances Delage Type F (1908-1911)Vitesse maxi : | - | 0 à 100 km/h : | - | 0 à 160 km/h : | - | 0 à 200 km/h : | - | 400 mètres DA : | - | 1000 mètres DA : | - |
Consommations Delage Type F (1908-1911)Route : | - | Autoroute : | - | Ville : | - | Conduite sportive : | - | Moyenne : | - |
Equipements & prix Delage Type F (1908-1911)Airbags : | - | Climatisation : | - |
Budget Delage Type F (1908-1911)
Delage Type F : Voir aussi...
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