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Fiche technique Daimler X308 Super V8 (1997-2002)

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Fiche technique

Moteur Daimler X308 Super V8 (1997-2002)

Type du moteur : 8 cylindres en V à 90°
Energie : Essence
Disposition :Longitudinal avant
Alimentation : Gestion intégrale
Suralimentation :Compresseur Eaton + 2 intercoolers
Distribution :2 doubles arbres à cames en tête
Soupapes :4 par cylindre
Côtes :86.0 x 86.0 mm
Cylindrée :3996 cc
Compression :9.0
Puissance :375 chevaux à 6150 tr/min
Couple :53.5 mkg à 3600 tr/min

Transmission Daimler X308 Super V8 (1997-2002)

Boîte de vitesses :Auto 5 rapports
Puissance fiscale :29 chevaux
Type :Propulsion
Antipatinage :Serie
ESP :Serie

Châssis Daimler X308 Super V8 (1997-2002)

Direction :Crémaillère, assistée
Suspension avant :Triangles superposés + CATS
Suspension arrière :Triangles superposés + CATS
Cx :0.37
Freins avant :Disques ventilés (305mm)
Freins arrière :Disques ventilés (305mm)
ABS :Serie
Pneus avant :235/50 ZR17
Pneus arrière :235/50 ZR17

Dimensions Daimler X308 Super V8 (1997-2002)

Longueur :515 cm
Largeur :180 cm
Hauteur :133 cm
Coffre :410 litres
Poids :1800kg

Performances Daimler X308 Super V8 (1997-2002)

Vitesse maxi :250 (bridée)
0 à 100 km/h :5.6
0 à 160 km/h :-
0 à 200 km/h :22.1
400 mètres DA :13.6
1000 mètres DA :25.2
Poids/Puissance :4.8

Consommations Daimler X308 Super V8 (1997-2002)

Route :-
Autoroute :-
Ville :-
Conduite sportive :-
Moyenne :15.2
Réservoir :81 litres
Autonomie autoroute :- km

Equipements & prix Daimler X308 Super V8 (1997-2002)

Airbags :2
Climatisation :Série

Budget Daimler X308 Super V8 (1997-2002)

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